汽油做燃料將成為歷史，新型顯微鏡的技術助力研發合成介孔金屬纖維成功，有望應用于汽車做新型燃料
在有了高精度掃描式電子顯微鏡、高分辨率掃描式電子顯微鏡、透射電子顯微鏡的技術支持，合成介孔金屬纖維應用于汽車新型燃料，
NIMS（日本物質材料研究機構）合成了具有納米級別介孔構造的金屬纖維
什么是介孔金屬纖維？近年來，通過使用電化學方法，合成具有金屬構造的介孔金屬成為可能。
介孔物質中規則排列了直徑為2～50nm的微孔。比表面積大，有望應用于催化劑材料和吸附材料，然而，在以往的介孔金屬中，介孔構造不規則，難以實現大尺度的形態控制和介孔取向控制。為此，NIMS等以合成高規則性介孔金屬為目的，開發出了能夠采用溶劑揮發法的液晶模板法
   通過使用PAAM和表面活性劑聚合體這兩種尺寸不同的鑄模，實現了對介孔金屬形態和介孔取向的同時控制 此次研究推動了EDIT的發展。
接著在顯微鏡下，細致冊操作把導入了LLC的PAAM與還原劑二甲胺硼烷粉末置于同一密閉容器內，由DMAB升華伴生的氣相輸送而析出Pt。然后，溶解PAAM，利用水和乙醇去除LLC（圖2）。較終生成的Pt纖維內的介孔完全反映了較初的液晶構造，形成了環形介觀結構
隨著合成介孔金屬纖維成功，可用于燃料電池的發展，那么我們不在依靠石油的進口，將促進經濟的再次快速發展浪潮